Decizie radicala in piata asigurarilor. Ce se intampla cu reparatia masinii pe RCA
Tarifele maxime de manopera pe ora ale oricarui service auto care face reparatii pe RCA ar putea fi plafonate, potrivit unui amendament care merge in Parlament si este sustinut de Consiliul Concurentei. Propunerea vine in contextul in care unii romani apeleaza la CASCO pentru a-si repara autoturismele, pentru ca ii costa mai putin decat prin RCA.
Romanii sub 30 de ani se pot trezi cu dublarea sumei RCA in cazul situatiilor de dauna unde nu a fost identificat vinovatul. Astfel, daunele facute unei masini in parcare de catre un sofer care a parasit locul pot fi reparate mai ieftin prin CASCO, deoarece intregirea acestei polite costa mai putin decat pierderea unei clase bonus pe asigurarea RCA.
,,Avem propuneri pentru imbunatatirea legislatiei pe RCA. Cea mai importanta dintre propuneri este de a introduce o referentiere si pe zona de costuri. Noi acum avem o referentiere, deci un pret orientativ, daca vreti, recomandat, asta inseamna o referinta cam cat ar trebui sa fie pretul. Nu e o obligatie legala, nu te sanctioneaza nimeni daca nu aplici pretul ala, dar orienteaza piata in momentul cand vine autoritatea statului si spune: pretul ar fi cam atat", a declarat Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului Concurentei.
Amendamentele introduse de PSD in Parlament ar ajuta la completarea legislativa initiata de Autoritatea de Supraveghere Financiara in acest an. Consiliul Concurentei sustine astfel o referinta de pret cu privire la costul daunelor, din moment ce tariful maxim RCA este plafonat prin lege.
Printre amendamentele propuse de social-democrati se numara si stabilirea cuantumului despagubirii ,,numai prin conventie intre asiguratorul RCA si persoana prejudiciata pe baza preturilor/costurilor de piata ale bunurilor, pieselor componente, subansamblelor, materialelor cat si ale manoperei necesare reparatiei/reconditionarii bunului".
Comments