EXPLICATIA – Studiul de Fezabilitate pentru pasajul rutier Clubul Vacarilor (Baia Mare – Recea), respins: completarile cerute cresc costurile cu 50%, pana la ci

EXPLICATIA – Studiul de Fezabilitate pentru pasajul rutier Clubul Vacarilor (Baia Mare – Recea), res...

SF-UL TREBUIE REFACUT. In 26 octombrie 2022, Studiul de Fezabilitate pentru construirea pasajului rutier Clubul Vacarilor (Baia Mare – Recea) a fost respins de Comisia Tehnico-Economica a Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Mai exact, s-a solicitat modificarea/completarea solutiei tehnice, in sensul extinderii zonei proiectate, respectiv integrarea proiectului (pasaj si cale rutiera) pe toate directiile (inclusiv pe Varianta de Ocolire Baia Mare).

&

Practic, CNAIR, desemnata politic sa implementeze proiectul estimat la circa 100 de milioane de lei, a cerut beneficiarului (Consiliul Judetean Maramures) sa impuna proiectantului corelarea circulatiei din solutia de pasaj cu calea rutiera existenta, inclusiv pe sensul de drum pe care nu se propune pasajul. Daca se face asta, zice CNAIR, se poate obtine obligatoriul aviz al Serviciului Avize si Reglementari – Siguranta Circulatiei al CNAIR.

&

Mai exact, aceasta decizie impune o refacere a SF-ului si necesita completari/modificari la proiect, in privinta semnalizarii rutiere, reamenajarii sensului giratoriu, racordarea bretelelor la benzile curente de circulatie, iluminatul cailor de circulatie rutiera etc.

&

Implicit, proiectantul (contractat in 10 noiembrie 2021 de Consiliul Judetean Maramures si care este firma Professional Engineering Consulting SRL din Bucuresti, controlata de Mircea Valentin Dinca) trebuie sa realizeze suplimentar noi studii de teren, investigatii geotehnice s.a.m.d. Evident, firma nefiind ONG a solicitat o suplimentare a bugetului initial pentru a executa ceea ce i se cere in plus fata de contractul initial.

&

Bugetul suplimentar se ridica la circa 77.300 de lei (circa 15.000 de euro) si va fi acoperit exclusiv din banii judetului (bugetul CJ Maramures), pentru ca asociatul, Primaria Baia Mare, e sarac lipit pamantului si dator la banci si firme, iar banii pe care ii are ii foloseste pentru a alimenta pusculitele abonatilor publici care presteaza la preturi supraevaluate servicii greu cuatificabile (deszapeziri, iluminat ornamental, spectacole "gratuite" care costa enorm etc.).

&

Sinteza: cheltuielile necesare pentru finalizarea Studiului de fezabilitate care vizeaza proiectul Pasajului rutier Clubul Vacarilor (Baia Mare – Recea) au crescut cu 50%, de la 30.000 de euro la 45.000 de euro (echivalent in lei, circa 250.000 lei, suma care include TVA), CJ Maramures platind 30.000 de euro, iar Primaria Baia Mare, 15.000 euro.

&

Realizarea Pasajului rutier Clubul Vacarilor (Baia Mare – Recea) a fost estimata, conform SF-ului respins, la aproape 100 de milioane de lei (exact: 98.293.884,77 lei, suma care include TVA), conducerea administratiei judetene, controlata de Ionel Bogdan (PNL), vizand finantarea din fonduri externe rambursabile si nerambursabile, respectiv prin Mecanismului de redresare si rezilienta (PNRR), lucrarea (care detine din 10 martie 2022 Certificatul de urbanism) urmand sa fie facuta in parteneriat cu CNAIR SA.

&

Conform SF-ului, s-a optat pentru un pasaj cu cinci deschideri, doua culee (infrastructura care sustine calea de acces pe pod) si 4 pile (picioare), avand o lungime a suprastructurii de 130 de metri si o lungime totala de 495 metri (lungimea rampelor fiind de 365 de metri). Practic, s-ar construi la valoarea de aproape 200.000 lei (cu tot cu TVA)/metru.

&

Pasajul rutier vizeaza descongestionarea traficului rutier greu in zona sensului giratoriu de la Clubul Vacarilor.

&

Catalin VISCHI

Articolul EXPLICATIA – Studiul de Fezabilitate pentru pasajul rutier Clubul Vacarilor (Baia Mare – Recea), respins: completarile cerute cresc costurile cu 50%, pana la circa 250.000 lei apare prima data in 2mnews.