,,Plecam cu plasele de rafie pline din targurile de vechituri". Cat de costisitoare este pasiunea pe...
Libertatea a vorbit cu mai multi pasionati auto care au sute de modele de masinute in colectiile personale. ,,Totul a inceput ca o joaca, apoi s-a transformat in pasiune", spune unul dintre colectionari. Iar un altul dezvaluie ca ,,vedetele costa cel mai scump, dar imi faceam damblaua".
De mici copii am pus deoparte lucrurile care ne-au placut. Si pe care le-am admirat, ingrijit si niciodata instrainat.&
Fie ca vorbim de masinute, cartele de telefon, stickere cu fotbalisti, jucarii din ouale de ciocolata sau tot felul de obiecte colectionabile: de la timbre la numismatica.
La inceput, cei mai multi dintre noi le-au strans din joaca. Dar cu trecerea anilor, acestea au devenit mai apoi colectii impresionante, de sute de piese-unicat, cu o mare valoare sentimentala, dar si financiara. Dar ca sa ai o colectie de mare valoare, trebuie sa ai si o sustinere financiara importanta.
,,Nevasta-mea zice ca sunt nebun ca toata casa e plina de masini"
Eusebiu are 38 de ani si de mai bine de doua decenii colectioneaza machete de masini.&
,,Nu am ratat nicio masina care a iesit pe piata! Am cumparat toate revistele si colectiile posibile. Am mers in targuri si am participat la tot felul de expozitii pentru a avea masinutele in colectie. Cea mai veche este din anii '80, un Fiat pe care l-a primit tatal meu de la niste prieteni din Italia", recunoaste acesta.&
Pasiunea nu tine cont de varsta. Iar domnul Mihai are 56 de ani si colectioneaza masinute si motociclete.
,,Totul a inceput ca o joaca, apoi s-a transformat in pasiune. Nevasta-mea zice ca sunt nebun ca toata casa e plina de masini si motociclete. Dar odata ce ti-a intrat pasiunea in sange, e greu sa mai dispara asa usor. Am 259 de masinute si motociclete, cumparate din Romania, Germania, Franta si Spania. Multe le-am primit de la prieteni", spune Mihai.
& ,,In targ luam masinute ieftin, lumea voia sa scape de ele"
Libertatea a participat la Targul Colectionarilor de machete si jucarii. Iar in sala de expozitie era un adevarat rai al pasionatilor: mii de masinute, de toate dimensiunile si culorile! Aduse de peste hotare, in cutii mari de carton, curatate cu mare atentie si grija.
,,Pasiunea e mare! Erau perioade cand plecam cu plasele de rafie pline din targurile de vechituri. Dadeam milioane si milioane pe masinute. Acolo le luai ieftin, ca era lumea saraca si voia sa scape de ele. Pe vremuri existau tot felul de seturi, chinezesti mai mult ca sigur, cu cate 20 de masinute in colectie", ne impartaseste din pasiune si Vlad.&
E nascut la Constanta, dar de ani buni s-a mutat la Bucuresti. ,,Cand eram colectionar frenetic, jumatate din salariu il bagam in masinute. Totul s-a schimbat brusc intr-o seara cand nu mai aveam unde sa le pun prin casa. Imi facusem rafturi speciale... Cand nu mai aveam loc sa pun nicio roata de masinuta, am decis sa le vand", spune Vlad.
Iar pasiunea sa l-a facut sa scoata mai bine de 15.000 de euro din buzunar in decursul anilor. Dar nu-i pare rau, pentru ca a copilarit mai mult decat o face un copil oarecare.
Intre timp am recuperat mare parte din bani, dar inca sunt pe minus. Fara bani nu poti sa cumperi niciun Trabant de fier pentru colectia ta.
Vlad, colectionar de masinute:
Se scot si mii de lei din buzunar pe masinute de colectie
Preturile variaza in Targul Colectionarilor. ,,Vedetele costa scump, iar in functie de marca si vechime pot ajunge sa coste si pana la o mie de lei. In tinerete imi faceam damblaua...", ne transmite un pasionat al modelelor pe patru roti.
Cele mai ieftine machete, micute modele de masini se vand cu 25 de lei. Dar sunt chinezesti, nu produse la vreo fabrica cu renume pentru pasionati. Cu cat masina e mai mare, cu atat pretul creste.
Iar masinile de epoca sunt cele mai scumpe, dar si cele mai cautate. Nu foarte multa lume se poate mandri ca le are in colectia personala. Iar si mai putini sunt cei care le vand, desi cererea este foarte mare.&
,,Ce masini smechere erau in Romania interbelica. Bijuterii pe patru roti. Pacat ca in Romania nu se faceau astfel de machete. Sunt convins ca lumea ar fi cumparat. In comparatie cu Italia sau Germania, unde era o nebunie cu masinutele de colectie. In Romania, modelele vechi de masini au fost scoase pe piata de curand si toate stocurile s-au epuizat instant", mai puncteaza domnul Mihai.
Cea mai scumpa macheta din lume: 4,2 milioane de dolari!&
In urma cu 13 ani, un german a expus la Frankfurt cea mai scumpa macheta din lume. Aceasta avea un pret de pornire de 4,2 milioane de dolari.&
Vorbim de macheta unui Lamborghini Aventador, realizata din aur, fibra de carbon, platina si metale pretioase. Artistul dezvaluia ca a lucrat peste 500 de ore la realizarea machetei.
Comments