(Publicitate) Ce trebuie sa stii despre benzile de rulare ale anvelopelor?

Atunci cand isi achizitoneaza o masina, cei mai multi oameni acorda atentie doar modelului, performantelor, design-ului si facilitatilor extra. Un aspect important la care cumparatorii nu se gandesc se refera la situatia anvelopelor vehiculului.&

Ca orice alta piesa auto, anvelopa reprezinta o componenta care contribuie la functionarea corespunzatoare si eficienta a automobilului. Pana la urma, cauciucurile sunt elementele care asigura rularea automobilului pe carosabil.

Tipuri de benzi de rulare

Modele directionale: anvelope sportive si sigure pe zapada

Anvelopele directionale sunt ideale pentru masinile sport, care obisnuiesc sa circule pe drumuri umede. Aceste cauciucuri au, de obicei, un model de banda de rulare in forma de V sau sageata, care ajuta la deplasarea rapida a apei datorita fluxului de apa neintrerupt. Prin urmare, ofera o protectie ridicata impotriva acvaplanarii si o stabilitate directionala mai mare.

Potrivit in special pentru suprafetele de drum acoperite cu zapada sau noroi, modelul este utilizat la anvelopele de iarna, vara si& all-season.& Ele sunt proiectate sa functioneze intr-un singur sens de rotatie si trebuie montate corespunzator. Vei gasi o sageata marcata clar pe peretii lor laterali, indreptata in directia de deplasare sau un marcaj cu inside/outside care trebuie respectat la montaj.

2. Modele simetrice: cauciucuri confortabile si rentabile

Spre deosebire de cele directionale, anvelopele simetrice pot fi montate si rotite in ambele directii, deoarece ambele jumatati ale benzii de rulare sunt identice. Acestea sunt deosebit de silentioase si asigura o buna mentinere a drumului.&

Rezistenta lor la rulare mai mica reduce consumul de combustibil si prelungeste durata de viata a anvelopelor. Folosit la anvelope ieftine, pentru vehiculele comerciale sau pentru cei care conduc in principal pe distante scurte, acest model ofera un raport pret-calitate foarte bun.

3. Modele asimetrice: siguranta in toate tipurile de vreme

Cauciucurile prezinta modele diferite ale benzii de rulare pe umerii lor interni si exteriori, fiecare parte servind unui anumit scop. Laturile interioare sunt responsabile pentru deplasarea apei si protectia impotriva acvaplanarii. Umerii exteriori (cu zonele rigide aferente) ofera o asprime laterala mai mare, asigurand o aderenta sporita la virare si la condusul pe suprafete uscate. Din acest motiv, anvelopele asimetrice sunt intalnite la hatchback-urile de inalta performanta si masinile sport.

Rigiditatea uniforma a blocurilor creeaza un zgomot interior redus pe intreaga durata de viata a anvelopei, insa este necesara o montare corecta.&

4. Modele asimetrice optimizat pentru debit: protectie sigura impotriva acvaplanarii

Combinand avantajele modelelor directionale cu cele asimetrice, aceste anvelope asigura o aderenta superioara si o manevrabilitate precisa la virare. In plus, beneficiezi de protectie impotriva acvaplanarii. Pe de alta parte, tehnologia Shark Skin (SST) faciliteaza si accelereaza scurgerea apei de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Cum verifici banda de rulare?

Banda de rulare a anvelopelor masinii este importanta intrucat ea imbunatateste tractiunea pe sosea si impiedica deraparea. Totusi, in cazul in care calitatea sofatul a scazut considerabil ia in vedere si verificarea aspectelor care privesc banda de rulare. Printre principalele simptome de uzura a benzii de rulare, mentionam:

Aparitia unor martori de uzura pe suprafata benzii de rulare - cand banda de rulare ajunge sa se uzeze complet, barele de uzura devin vizibile, motiv pentru care trebuie inlocuite. Acest detaliu este indicat de marcajul de pe flanc care arata locul unde se afla barele.& Adancimea benzii de rulare nu trebuie sa fie mai mica de 1,6 mm - masurand adancimea benzii de rulare in interiorul si exteriorul unui cauciuc cu ajutorul unui instrument special, poti afla cum se manifesta.Elemente straine blocate in banda de rulare - cele mai multe obiecte pot fi eliminate facil. In cazul elementelor ascutite care au intepat materialul, se recomanda sa nu intervii, ci sa trimiti masina la un serviceCauciucuri degradate in partea exterioara - se recomanda umflarea sau verificarea pierderilor de aer din anvelope. Condusul automobilului utilizand cauciucuri dezumflate contribuie la un consum ridicat de combustibil si la un pericol mai mare de accidente. Extremitatile defecte ale cauciucurilor sugereaza virajele luate cu viteza deosebit de ridicata.Deteriorarea in centrul cauciucurilor - acest lucru poate fi cauzat de umflarea excesiva a anvelopelor. Ai grija la acest aspect intrucat cauciucul poate exploda. Cu ajutorul unui manometru, verifica si redu presiunea la nivelul corespunzator.Uzura anormala pe una dintre anvelope - adesea, aceasta uzura sugereaza alte defectiuni in alte parti ale autoturismului. Apeleaza la un service specializat pentru a echilibra sau alinia rotile, respectiv pentru a inlocui amortizoarele.Toate anvelopele prezinta o uzura neobisnuita - desi cauciucurile nu se degradeaza simultan, la cele mai multe masini, cele din fata sunt mai predispuse la uzura. In cazul in care gradul de uzura este nefiresc, fie trebuie sa verifici suspensiile, fie sa aliniezi rotile.Uzura se prezinta sub forma de ,,dinte de fierastrau" pe extremitatile cauciucurilor - este situatia in care marginile s-au frecat intamplator de carosabil, motiv pentru care se recomanda alinierea rotilor.

Concluzii

Un automobil nu poate calatori in siguranta fara anvelope, iar una dintre piesele esentiale ale sigurantei si capacitatii anvelopelor este banda de rulare a acestora. Asigurand o intretinere corespunzatoare si verificand frecvent starea benzii de rulare a anvelopelor, vei elimina orice posibile riscuri si vei beneficia de un condus linistit si eficient.