Elicopterul cu care zbura presedintele Iranului era vechi de aproape jumatate de secol. Ce a contribuit la prabusirea aparatului

Elicopterul cu care zbura presedintele Iranului era vechi de aproape jumatate de secol. Ce a contrib...

Presedintele iranian Ebrahim Raisi si ministrul sau de externe au murit in accidentul de elicopter din provincia Azerbaidjanul de Est, a anuntat luni un oficial iranian, dupa ce echipele de cautare au localizat epava.

Elicopterul era vechi si greu de intretinut

Raisi, care avea 63 de ani, calatorea, cel mai probabil, cu un aparat de zbor Bell 212, achizitionat inainte de Revolutia iraniana, spune un expert militar citat de CNN.

Primele IMAGINI de la locul prabusirii elicopterului lui Raisi. Epava aeronavei, de nerecunoscut, dupa ce s-a izbit de un varf de munte - FOTO&VIDEO

Presa iraniana a scris despre moartea presedintelui Raisi si a ministrului de externe Hossein Amir Abdollahian, dar autoritatile iraniene nu au confirmat in mod oficial informatiile.

,,Presedintele Raisi, ministrul de externe si toti pasagerii din elicopter au fost ucisi in accident", a declarat pentru Reuters un oficial iranian de rang inalt, sub protectia anonimatului. Mass-media de stat iraniana Press TV si agentiile semioficiale de presa Tasnim si Mehr au anuntat ca toate persoanele aflate la bordul elicopterului au murit.

Presedintele iranian Ebrahim Raisi calatorea probabil cu un elicopter Bell 212 care a inceput sa zboare la sfarsitul anilor 1960, potrivit analistului militar CNN Cedric Leighton.

Lipsa pieselor de schimb, rol major in accident

Leighton a spus ca dificultatea de a obtine piese de schimb pentru acest tip de aparat de zbor ar fi putut juca un rol important in accidentul de duminica. Elicopterul a fost produs mai intai in Statele Unite si apoi in Canada, a declarat Leighton, un colonel in retragere al Fortelor Aeriene ale SUA.

Presedintele Iranului, Ebrahim Raisi, si ministrul de Externe, Hossein Amir Abdollahian, au murit in urma accidentului de elicopter produs ieri

,,A fost introdus in serviciul Iranului pentru prima data in ultima perioada a stapanirii sahului, in 1976, pentru zboruri comerciale, dupa ce modelul fusese utilizat de armata SUA, asa ca primele zboruri reale ale acestui tip de elicopter ar fi putut avea loc inca de la sfarsitul anilor 1960" a spus Leighton.

,,Deci, piesele de schimb ar fi fost cu siguranta o problema pentru iranieni", a adaugat expertul. ,,In acest caz particular, cred ca aceasta combinatie de lipsa de piese de schimb, din cauza sanctiunilor, plus vremea care a fost foarte rea in ultimele zile in aceasta parte a nord-vestului Iranului, a contribuit la o serie de incidente si o serie de decizii pe care pilotul si, eventual, chiar si presedintele insusi, le-au luat atunci cand a fost vorba de pilotarea acestei aeronave. Si, din nefericire pentru ei, rezultatul este aceasta prabusire", a mai spus Leighton.

Ce se intampla in Iran cand un presedinte moare in timpul mandatului si cine este Mohammad Mokhber, cel care va prelua functia

Raisi se intorcea in Teheran de la o intalnire cu omologul sau azer, de la inaugurarea unui baraj. Zona in care a avut loc incidentul, in apropiere de Jolfa, oras la granita cu Azerbaidjanul, 600 de kilometri nord-vest de capitala Teheran, este montana, greu accesibila.