Piata auto second hand. 1 din 5 masini rulate are kilometrajul dat inapoi

Piata auto second hand. 1 din 5 masini rulate are kilometrajul dat inapoi

Romania ocupa locul 20 din cele 23 de tari care au fost analizate in acest studiu carVertical si are una dintre cele mai putin transparente piete de masini rulate din Europa. Una din cinci masini rulate are kilometrajul dat inapoi, iar valoarea medie stearsa de pe odometru este de aproximativ 50.000 de kilometri (48,090 km). Aceasta inseamna ca un cumparator nu doar ca poate plati in exces pentru un vehicul dar, pe baza inregistrarilor false, poate avea probleme si cu planificarea reviziilor.

Mai mult de doua treimi din parcul auto de masini rulate sunt din import (67,19%), iar peste jumatate dintre autovehicule sunt avariate (57,03%). Majoritatea tarilor care ofera mai putina transparenta au o medie scazuta a valorii daunelor si Romania nu face exceptie, ocupand locul 4 in clasament cu 2,938 EUR.

In schimb, Romania se prezinta mai bine la varsta parcului auto second-hand. Masinile rulate au o vechime putin mai mare de 9 ani (9,19 ani), ocupand locul 9 din 23 in clasamentul pietelor auto europene analizate de Indexul de Transparenta a pietei auto.

Europa de Est - Nu lua masini second hand din Letonia si Ucraina!

Cea mai putin transparenta piata a masinilor second-hand se afla in Letonia, cu un scor al indicelui de transparenta de -142,7 puncte. Aici, aproximativ un sfert (23,6% %) dintre autovehicule au kilometrajul dat inapoi, iar valoarea medie este de aproape 47,500 km. Clasamentul este urmat de Ucraina ( minus 141,9 puncte), Lituania (minus 108,4 puncte) si Romania ( minus 100,8 puncte).

Ucraina este campioana importurilor de masini - peste 80% dintre vehiculele din aceasta tara ajung din strainatate. Letonia (75,5%), Romania (67,2%) si Lituania (75,3%) nu sunt nici ele foarte mult in urma. Multe masini din Europa de Vest vin deteriorate, pentru ca mai apoi sa fie reparate si vandute ca noi. De aceea procentul de masini avariate in Europa de Est este foarte mare. In Lituania, 59% dintre vehicule sunt avariate, in Letonia - 57,5%, iar in Ucraina - 46,7%.