Scandalul Dieselgate. 19 milioane de vehicule diesel au emisii de azot ,,suspecte" in Europa
Sistemul de filtrare a NOx este redus sau dezactivat atunci cand temperaturile sunt prea scazute si peste o anumita altitudine. Producatorii auto au sustinut intotdeauna ca acest lucru este necesar pentru a proteja motorul.
Din cele 53 de milioane de masini diesel vandute in UE si in Regatul Unit intre 2009 si 2019, 24 de milioane de vehicule produse - 19 milioane sunt inca pe sosele - au avut emisii ,,suspecte" in raport cu hotararile CJUE, potrivit ICCT.
Saisprezece milioane de vehicule au chiar niveluri de emisii descrise ca fiind ,,extreme" (de trei sau patru ori mai mari decat limita oficiala).
Aceste emisii excesive indica ,,utilizarea probabila" a unei strategii de calibrare a motorului interzise.
Cele 19 milioane de vehicule suspecte, din 200 de modele, au fost vandute de multi producatori in conformitate cu standardele Euro 5 si Euro 6.
ONG-urile ClientEarth, France Nature Environnement (FNE) si Consommation Logement Cadre de Vie (CLCV) au anuntat miercuri ca au contactat autoritatile din Franta, Germania si Marea Britanie pentru a le cere producatorilor sa contribuie la un fond destinat reducerii poluarii cauzate de transportul rutier.
Comments